M0-ás üldözés: centiken múlt a frontális ütközés, az elkövető azt mondja, megijedt a lövésektől
Újabb részletek derültek ki a szerda éjszakai M0-s üldözésről, amely során hat rendőrautó követett egy kilőtt kerekű, a forgalommal szemben menekülő BMW-t Dány közelében.
A sofőrt november 4-én este Dányban akarták intézkedés alá vonni, mert nem rendelkezett kötelező gépjármű-felelősségbiztosítással. Ő azonban inkább elhajtott, és mivel a rendőri felszólítások ellenére sem állt meg, az egyik rendőr lövéseket adott le a jármű kerekeire. Az abroncsok leeresztettek, ennek ellenére a gépkocsi felhajtott az M0-s autóútra, ahol mintegy 50 kilométeren keresztül a forgalommal szemben haladt, majd végül a szalagkorlátnak ütközött.
A 28 éves sofőrt a rendőrök elfogták és őrizetbe vették. Az autóban rajta kívül még két ember utazott, akiket a mentők kórházba szállítottak. Az intézkedést követően az is kiderült, hogy a férfinál kábítószert találtak.
A sofőr állítólag azzal próbálta magyarázni a menekülését, hogy megijedt, amikor a rendőrök lövéseket adtak le az autójára, ezért nem állt meg. A bíróság időközben harminc napra elrendelte a letartóztatását.
Az üldözésről az elmúlt napokban egyre több fedélzeti kamerás felvétel került nyilvánosságra. A videókon jól látható, ahogy a sötétben, nagy sebességgel, menetiránnyal szemben haladó autó előtt és mögött is rendőrautók közlekednek. A veszélyes manőver miatt az M0-son érkező autósoknak sokszor másodpercek alatt kellett dönteniük: többen vészfékeztek, félrerántották a kormányt, vagy a leállósávba húzódtak, hogy elkerüljék az ütközést.
Az egyik érintett autós beszámolója szerint millimétereken múlt a frontális karambol. Mint fogalmazott: reszketek még most is. Elmondása szerint egy kamion is csak az utolsó pillanatban tudott kitérni a szemből érkező jármű elől. A felvételek és a szemtanúk beszámolói alapján könnyen tömegszerencsétlenség történhetett volna.
A rendőrszakszervezet egyik vezetője szerint a hajszát jóval hamarabb le lehetett volna zárni. Az eset véleménye szerint ismét rámutat arra, hogy a hazai rendőrség felszereltségén, illetve az ilyen helyzetek kezeléséhez rendelkezésre álló technikai eszközökön is változtatni kell. Különösen fontos kérdésnek nevezte, hogy egy ilyen helyzetben meddig indokolt folytatni az üldözést, ha közben több száz vétlen közlekedő élete kerül veszélybe. Álláspontja szerint a veszélyes helyzetet korábban is meg lehetett volna szüntetni, ezért érdemes megvizsgálni az alkalmazott rendőri intézkedéseket és a rendelkezésre álló technikai lehetőségeket is, példaként említve az autók felszereltségét.
