Több száz fős leépítés a thyssenkrupp magyar egységében
Az autóipar globális átalakulásának részeként a thyssenkrupp Automotive Technology jelentős változtatásokat tervez magyarországi működésében. A cég bejelentése szerint a fejlesztési területeken körülbelül 200 munkahely megszüntetésére kerül sor. E lépéseket az MTI jelentette, hangsúlyozva, hogy a változások kizárólag a fejlesztési tevékenységekre vonatkoznak, a vállalat egyéb operációit nem érintik.
A thyssenkrupp biztosította, hogy az átszervezés minden vonatkozó jogi és működési követelménynek megfelelően történik, folyamatos együttműködésben a munkavállalói képviseletekkel és a helyi hatóságokkal.
Ezek a változások részei a thyssenkrupp Automotive Technology által végrehajtott stratégiai repozicionálásnak, amely a dinamikusan változó ügyféligényekre és költségnyomásra reagálva erősíti ügyfélorientációját. A cég célja, hogy javítsa versenyképességét, támogassa a nyereséges növekedést, és elősegítse az üzletág tőkepiaci érettségének növelését.
Emellett a vállalat bejelentette, hogy Budapesten körülbelül 60 új munkahely létrehozását tervezi a globális üzlettámogatói funkciók keretein belül. A debreceni telephelyén egy Teszt Kompetencia Center építését is tervezik, amely a rugó- és stabilizátorgyártás tesztelési feladataira fókuszál. Jelenleg a thyssenkrupp mintegy 3000 embert foglalkoztat Magyarországon.
Stratégiai jelentőség és további fejlesztések
Fontos megemlíteni, hogy Magyarország a thyssenkrupp Automotive Technology nemzetközi fejlesztési hálózatának kiemelt része. A budapesti E/E (elektromos és elektronikus) Kompetenciaközpont kulcsszerepet játszik a vállalat jövőbeni projektjeiben.
Jászfényszaru telephelyén a vállalat elektromechanikus kormányrendszereket, vezérműtengelyeket, valamint elektromos járművekhez szükséges alkatrészeket gyárt. A debreceni gyár stabilizátorokat és rugókat állít elő, míg Győrben egy futómű-összeszerelő üzem működik. Ezek az üzemek és a várható új központ a cég törekvéseinek keretein belül továbbra is fenntartják Magyarország stratégiai pozícióját az európai autóiparban.
