Mentőakcióval úszta meg a bontást a Lada
Egy 9794 kilométert futott, újszerű állapotú Lada Samaráról jelent meg bejegyzés egy autóbontó oldalán, amelyet kiszúrt az Oldtimer Automobil Kft. tulajdonosa, és azonnal autóba pattant, hogy megvásárolja és megmentse a 38 éves autót.
A cég tulajdonosától, Berényi Zsolttól megtudtuk, hogy az autó több mint 32 évet állt egy garázsban. Az LL-85-87 rendszámú, háromajtós Samarát 1988. december 15-én helyezték forgalomba, soha nem kapott új formátumú rendszámot, csak a kétbetűs, négyszámos változatot, műszaki vizsgája pedig 1994-ben járt le.
Mire a bontóba értek, a Samarát már végleg kivonták a forgalomból, alvázszámát átvágták, így egyben történő megvásárlására a vonatkozó törvény értelmében nem volt lehetőség. A bontási igazolással végleg kivont autó ugyanis a MOHU tulajdona, a bontó csak az alkatrészeit értékesítheti, az üres karosszériát feldolgozásra át kell adnia a MOHU-nak – mindezt a hulladéktörvény szabályozza.
Berényi Zsolt elmondása szerint először a Magyar Veteránjárművesek Szövetségének jogászával egyeztetett a törvényes lehetőségekről, majd közös gondolkodással arra jutottak, hogy vonják be a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum munkatársait, mivel állami szervezetként jogkörük van műtárgyvédelem alá helyezni a járművet. A bontó tulajdonosa, Zsolt és a múzeum munkatársai között folytatott egyeztetés után hamar megjött a válasz: a múzeum igényt tart a Ladára, ezért restaurátort küld a jármű állapotának felmérésére, és adott esetben műtárgyvédelem alá vonja.
Így sikeres lett a mentőakció, az Oldtimer Automobil Kft. pedig térítésmentesen felajánlotta, hogy a Samara az autóbontóból egyenesen a múzeumba kerülhessen.
Berényi Zsolt reményét fejezte ki, hogy az eset hozzájárul ahhoz, hogy a közeljövőben a MOHU roncsautók feldolgozásáért felelős területe és a közlekedési múzeum vezetése között szoros párbeszéd alakuljon ki, hogy a 30 évnél idősebb járművek újrahasznosításának megkezdése előtt szakértői véleményt lehessen kérni a múzeumtól. Így sok megőrzésre érdemes, gyári állapotú jármű menekülhet meg a présgépektől.
A történetet a Facebookon is megosztó veterán autós külön megköszönte a bontó ügyvezetőjének a türelmét és rugalmasságát, a történet többi szereplőjének pedig az önzetlen segítséget.
