November előtt begyűrűzhet a drágulás a trafikokba
A dohánytermékek jövedéki adójának jelentős emeléséről szóló törvényjavaslatot szeptember 14-én nyújtották be, amely a dízeles autók tankolásának támogatásával összefüggő intézkedésekkel együtt szerepelt az előterjesztésben. A tervek szerint a különböző dohánytermékeknél a mennyiségtől függően sávosan változó lenne a jövedéki adó mértéke.
A kormány az emelést azzal indokolta, hogy a dohányzás egészségügyet terhelő költsége megközelítőleg duplája annak az összegnek, mint ami a dohánytermékek jövedéki adójából befolyik. A közlemény szerint az intézkedés a cigaretta esetében mintegy 5, a kevésbé káros hevített dohánytermékek esetében nagyjából 10 százalékos emelkedést jelent a végső árban, attól függően, hogy a gyártók mekkora mértékben hárítják át a jövedékiadó-emelést a fogyasztókra.
A korábbi adóemelések alapján arra lehet következtetni, hogy a gyártók teljes mértékben átterhelik majd a fogyasztókra az emelést, és a dohánytermékek árában a drágulás már azt megelőzően érezhető lesz, hogy a változtatás november 1-jén hatályba lép. A dohánygyárak várhatóan több lépcsőben emelik majd az áraikat, és akár hónapokig is eltarthat, mire a végső árszintet elérjük.
A dohányfogyasztók rendkívül árérzékenyek, egy ilyen mértékű drágulás pedig tömegeket mozdíthat el a külföldi és a feketepiac felé a nemzetközi és a meglévő hazai tapasztalatok alapján – mondták piaci források. Iparági értesülésekre a GKI vezető kutatója is ráerősített. A kormány 90 milliárd forintos többletbevételt remél a jövedéki adó emeléséből, de a feketepiac és az olcsóbb külföldi dohánytermékek behozatala miatt a valóság jelentősen elmaradhat a várakozásoktól.
