Mennyi millió forintot engednek egy új autó árából?
Jelentősen erősebb alkupozícióból tárgyalhatnak azok a cégek, amelyek egyszerre 5-10-50 személyautót szereznek be flottában, mint a családjuknak egyetlen új kocsit vásárló magánszemélyek. Nagyobb mennyiségnél ugyanis valószínűleg versenyeztethetők a listaártól jóval alacsonyabb összeget tartalmazó ajánlatok. A kérdés az, hogy 2026 őszén mennyi forint engedményt kaphat egy magánszemély.
Tavaly nagyjából 90 ezer darab új személyautót vásároltak cégnévre, míg a magánszemélyek közel 40 ezer darabot. Utóbbiak jellemzően kedvezőtlenebb ajánlatokat kapnak a flottás vásárlóknál, többet kell fizetniük, mint a többdarabos készleteket beszerző, adókedvezményeket vagy villanyautónál milliós uniós vásárlási támogatást igénybe vevő vállalatoknak, illetve a lízingcégeknek tett ajánlatoknál.
Az új személyautót vásárolni képes családok is szeretnének kedvezményeket a Covid utáni öt évben jelentősen megdrágult autókból. Idén ráadásul erős a forint, hónapok óta kedvezőnek tűnik a helyzet a vásárlásra és arra, hogy érdemben faragjunk a szalonokban kiírt autóárakból. A cél a leendő vásárlók segítése a saját példa bemutatásával.
Magyarországon a kontinens-szerte jellemző SUV-uralomnál is magasabb a szabadidő-autók aránya. A 2026 első felében idehaza forgalomba helyezett összes új személyautónak 68 százaléka volt SUV. A járműipari statisztikákat közlő Datahouse 18 különféle kategóriára bontja méret és forma alapján az új személyautók piacát, amelyet magasan a C-SUV csoport ural: a teljes forgalomba helyezések 29,93 százalékát adták január eleje és június vége között, ami 22 417 személyautót jelentett a 74 905-ből.
A C-SUV-ok között a legtöbbet a Nissan Qashqaiból (5133 darab), a Hyundai Tucsonból (1726) és a Kia Sportage-ból (1336) helyezték forgalomba. Ezekre kértek konkrét árajánlatokat háromszor öt olyan kereskedőtől vidéken és a fővárosban, amelyek ezeket a márkákat is forgalmazzák.
Az első körben Nissan Qashqaiból az 1.3-as, 158 lóerős mild hibrid hajtásláncra kértek árajánlatot automata váltóval és feláras színnel. Nem válaszolt az összes megkeresett márkakereskedés, de a többségük igen, és első körben összesen hat konkrét ajánlat futott be: a listaáron 14,3 és 15,3 millió forint közötti autókra 11,1 és 12,3 millió forint közötti összegekkel.
A cikk további része bemutatja, miként sikerült kedvezményeket elérni, milyen ajánlatok érkeztek már az első körben, mennyit lehetett tovább faragni az autóárakból, korábban mennyit sikerült alkudni német prémium autókra és kínai SUV-okra, valamint milyen tanácsot adnak a leendő autóvásárlóknak.
