Budapesti busztüzek: Felelősség és következmények
Az elmúlt napokban Budapest belvárosában két Mercedes Citaro busz gyulladt ki, felvetve a hatékonyság és a közlekedés biztonságának kérdéseit. Vitézy Dávid, a Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetője, a Facebookon reagált az eseményekre, tisztázva, hogy a buszokat már 2012-ben, tizenegy évesen vásárolták használtan Frankfurtból, és a tervek szerint maximum négy-öt évnyi szolgálatra lettek volna alkalmasak. Az évek során a buszok használati ideje már rég lejárt, és ez a helyzet egyértelműen hozzájárul a tűzesetekhez.
Politikai felelősségvállalás hiánya
A balesetek középpontjában Szentkirályi Alexandra áll, aki kritikát kapott, amiért a busztüzeket egy abszurd érveléssel próbálja magyarázni. Pálcát törött a közlekedési problémák felett, vádolva a fővárosi közlekedési hálózat átalakítását, miközben figyelmen kívül hagyja, hogy a buszok cseréjét a Fidesz-kormány megakadályozta. Vitézy megemlíti, hogy 2021 márciusában engedélyt kértek 30 milliárd forintnyi beruházásra, hogy új buszok érkezzenek a BKV-hoz, ám a kormány hónapokig ült a kérvényen, és végül elutasította azt, indoklás nélkül. Az eredmény: a flotta nem újul meg, a régi buszok pedig még mindig szolgálnak.
A tűzesetek okai és a BKV válaszai
Szakértők szerint a legutóbbi tüzek mögött a motorokban felhalmozódott olajsár állhat, amely könnyen meggyulladhat, különösen a forró nyári hónapokban. Szentkirályi korábban bejelentette egy vizsgálat indítását a BKV-nál, de a tényleges felújítás elmaradása miatt a kialakult helyzet megoldása kérdéses. Vitézy figyelmeztet, hogy ha a kormány valóban változtatni kíván a közlekedés biztonságán, a különböző intézkedésekhez való hozzájárulása elengedhetetlen. A közlekedésminőség javítása érdekében sürgető tűzvédelmi auditokat javasolt a BKV és Arriva részére.
A jövő kérdései
A busztüzek kapcsán felmerül a kérdés: milyen következményekkel jár a kormány passzivitása a közösségi közlekedés fejlesztésében? A régi buszok cseréje elengedhetetlen a biztonságos közlekedéshez, és a hatóságok felelőssége, hogy végre lépéseket tegyenek a közlekedés megújítása érdekében. Ahelyett, hogy a felelősséget másokra hárítanák, a döntéshozóknak maguknak kellene szembenézniük a problémákkal, és tenniük a biztonságosabb közlekedés érdekében.
Forrás: 24.hu/belfold/2025/08/14/budapest-busztuz-vitezy-david-szentkiralyi-alexandra/
