Zsiday Viktor: A dízelautósok támogatása a gyalogosok, biciklisek és tömegközlekedők megadóztatása
A kormány szeptembertől havi 5000 forinttal támogatja a dízelautósokat a megemelkedett üzemanyagárak miatt. Zsiday Viktor közgazdász, befektetési szakember szerint ez a lépés sem társadalmilag, sem gazdaságilag nem indokolható.
A közgazdász saját oldalán úgy fogalmazott: a most bejelentett havi 5000 forintos dízelautós támogatás tartalmilag nem más, mint a gyalogosok, biciklisek, tömegközlekedők és benzinautósok megadóztatása. Hozzátette: ha a dízelautósoknak pénzt adnak, akkor annyival kevesebb jut mindenki másnak, akinek nincs dízelautója.
Rövid írásában rámutatott, hogy a magyar lakosság hajlamos rajta kívülállóként tekinteni az államra, akitől mindig segítséget vár. Mint írta, mi adófizetők dobjuk össze állambácsi pénzét, és az egyetlen kérdés az, hogy miként osztjuk azt szét. Ha valakinek adunk, akkor valakitől elveszünk – emelte ki.
Zsiday szerint az államnak semmi oka nincs elvenni a pénzt mindenki mástól és szétosztani a dízelautó-tulajdonosok között. „Pláne, hogy az autótulajdonosok amúgy is a magyar társadalmon belül inkább jobb módúak, mint a nem tulajdonosok, így a szegényebbektől veszünk el pénzt, hogy szétosszuk a tehetősebbek között” – írta.
A közgazdász nem az állami beavatkozás ellen érvelt. Mint megjegyezte, vannak olyan helyzetek, amikor a nagyon durva árváltozások miatt lehetetlen helyzetbe kerülnek társadalmi csoportok, és ilyenkor – figyelembe véve a gazdasági korlátokat és hatásokat – indokolható az állami beavatkozás.
Szerinte ezekben az esetekben akkor lehet ilyen beavatkozással élni, ha extrém, előreláthatatlan, hirtelen változások következnek be, vagy ha szélesebb rétegek önhibájukon kívül olyan helyzetbe kerülnek, amelyet nem tudnak kezelni. Különösen indokolt a beavatkozás, ha mindezek a folyamatok a gazdasági vagy társadalmi stabilitást veszélyeztetik, és ha a társadalom többi rétege képes a segítségnyújtásra.
A jelenlegi üzemanyag-áremelkedés azonban Zsiday szerint egyik feltételnek sem felel meg.
A fideszesek is támadják a Tisza-kormány intézkedését. Ők azzal bírálják Magyar Péter kormányát, hogy nem a védett árakat hozta vissza, ami a jelenleginél is nagyobb állami beavatkozást jelentene. A Mol szerint az ársapka visszavezetése egy-két napon belül üzemanyaghiányhoz vezetne, ami rövid távon súlyos gazdasági károkat okozna.
