Kezdőlap Üzlet A Mol szerint egy-két nap alatt üzemanyaghiányhoz vezetne a védett árak visszahozása
A Mol szerint egy-két nap alatt üzemanyaghiányhoz vezetne a védett árak visszahozása

A Mol szerint egy-két nap alatt üzemanyaghiányhoz vezetne a védett árak visszahozása

által Marton

A Mol szerint egy-két napon belül üzemanyaghiányhoz vezetne a védett árak visszahozatala

A Mol támogatja a kormányzat intézkedését, amellyel a dízelár emelkedése miatt leginkább sújtott fogyasztói csoportokat szeptemberre, októberre, novemberre és decemberre vonatkozóan havi 5 ezer forinttal támogatja az állami költségvetésből – derült ki a cég közleményéből.

A vállalat azért támogatja a döntést, mert álláspontjuk szerint a védett ár bevezetése rövid távon bekövetkező és súlyos helyzetet okozna: azonnal kiszorítaná az üzemanyag-importot, napokon belül dízel- és benzinhiányhoz vezetne.

Romló nemzetközi környezet

A közlemény szerint az elmúlt napokban egyértelműen negatív irányba fordultak a nemzetközi események. A Hormuzi-szorosnál kialakult konfliktus és az orosz energetikai létesítmények elleni ukrán támadások miatt a világ két legnagyobb dízel- és kerozinszállítója, a Közel-Kelet és Oroszország egyszerre tűnt el a piacról.

A júliusi adatok szerint a globális dízelexport az év eleje óta 21 százalékkal csökkent, a globális benzinexport 14 százalékkal mérséklődött a tavalyi évhez képest. Jelentősen csökkent az indiai és török dízelimport az EU felé, mert az EU szankciós politikája betiltotta az orosz kőolajból gyártott termékek importját is. A csökkenő folyószintek miatt egyre nehezebb a beérkező importot eljuttatni a kontinens belsejébe – ismertette a Mol.

További nehezítő tényezők

A cég hozzátette: az őszi európai és amerikai finomítói karbantartások miatt még kevesebb terméket tudnak gyártani. Nehezíti a helyzetet az is, hogy a következő körülbelül 60 napban a gázolaj piac éves csúcsszezonja következik Európában.

Mindezek tükröződnek a termékek nemzetközi áraiban: szeptember 8-án a kőolaj ára 53 százalékkal, az európai dízel ára pedig 89 százalékkal volt magasabban, mint az iráni háború kitörése előtt.

Az üzemanyagegyensúly és az import fenntartása a legfontosabb feladat. Nemzetközi szinten egyre kevesebb termék várható, de Magyarországot eddig sikerült megóvni a termékhiánytól – emelte ki közleményében a Mol.

Ezt is kedvelheted