Vitézy Dávid: Lázár János visszavonta a vasútfejlesztési tendereket
Legutóbb a debreceni közlekedési projektek sodródtak veszélybe, miután Lázár János leköszönő építési és közlekedési miniszter visszavonta a Debrecen és Nyíregyháza közötti vasútvonal fejlesztésére, valamint a budapesti körvasút Népliget állomásának és a ferencvárosi szakasz korszerűsítésére vonatkozó kivitelezési tendereket. A leendő közlekedési miniszter, Vitézy Dávid, aggasztónak tartja a döntést, ugyanis ezáltal egy újabb 280 milliárd forintos uniós forrás veszélye fenyeget.
Vitézy Dávid kifejezte, hogy a következő kormányzati ciklus alatt a már elnyert uniós támogatások felhasználása kulcsfontosságú lenne, mivel a beruházásokat a következő három évben kellene megvalósítani. A tenderek visszavonása azonban komoly kihívások elé állítja az új kormányt, hiszen így a terveket nulláról kellene újra kezdeni, ami messze nem egyszerű feladat.
A közlekedési szakember kiemelte, hogy a HÉV-jármű-csere programjához hasonlóan a most érintett közbeszerzések sincsenek megfelelően előkészítve. A kiírások gyenge minőségűek voltak, ezért a potenciális ajánlattevőknek lehetősége sem volt nyújtani. Vitézy továbbá hangsúlyozta, hogy hosszú évek tétlensége után a választási kampány során kiírt tenderek többsége nem megfelelő műszaki leírásokkal és átgondoltsággal készült, amelyek gátolják a szabályos és sikeres beruházási folyamatokat.
„A 2022 óta kész tervekkel rendelkező vasútfejlesztések esetében a visszavont tenderek jelentős csúszást okoznak. Az ilyen körülmények között megvalósítandó projektek határozottan nem ígérnek gyors megoldásokat a közlekedési problémákra” – zárta szavait Vitézy, ezzel nyomatékosítva, hogy a jövőbeni infrastrukturális fejlesztések serkentésére sürgős cselekvés szükséges.
