Kezdőlap Üzlet Októberben kezdődik a budai fonódó villamos II. szakaszának építkezése, jelentős nehézségekre kell felkészülni.

Októberben kezdődik a budai fonódó villamos II. szakaszának építkezése, jelentős nehézségekre kell felkészülni.

által Marton

Októberben Megkezdődik a Budai Fonódó Villamos II. Ütemének Építése

Októberben elindul a munka a Szent Gellért tér és a Dombóvári út között épülő új villamosvonalon, amely Dél-Budán jelentős forgalomkorlátozásokkal és útlezárásokkal jár majd. A projekt indító értekezletén részt vett Karácsony Gergely főpolgármester, a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) vezetői, valamint a kivitelező és a lebonyolító mérnökök, továbbá a beruházó Közlekedési és Beruházási Minisztérium képviseletében Vitézy Dávid. A kivitelezési szerződés hatályba lépését követően, várhatóan 2026 októberében kezdődnek meg a munkálatok.

A projekt összköltsége 32 milliárd forint, amelyhez európai uniós támogatást biztosítanak. Az állam a már hazahozott forrásokból finanszírozza a beruházást, ahogyan azt Vitézy korábban nyilvánosságra hozta.

Évekig Tartó Korlátozások

Az építkezés először a Déli Körvasút környékén kezdődik, ahol a jelenlegi vasúti munkaterületek is aktívan zajlanak. Vitézy Dávid bejelentése szerint a kivitelezés ütemezése a következőképpen alakul:

  • 2027: A Petőfi híd és a Rákóczi híd közötti szakasz lezárása, valamint részleges korlátozások az alsó rakparton.
  • 2028-2029: A munkálatok a Műegyetem rakpartjára és a Szent Gellért tér környékére tevődnek át.

Vitézy hangsúlyozta, hogy a projekt, amely belvárosias, műemléki környezetben valósul meg, számos nehézséget és forgalomkorlátozást fog hozni Buda közlekedésében. A lakosság türelmét kérte az elkövetkező évek várható zűrzavara miatt.

Új Megállók és Közterek a Műegyetem Előtt

A tervek szerint 2029-re befejeződő beruházás által egy új villamosvonal jön létre, amely a Szent Gellért tértől a Műegyetem rakpartján, a Petőfi híd budai hídfőjén, az ELTE és az Infopark érintésével a Kopaszi-gátig, majd onnan a Budafoki út és a Dombóvári út csomópontjáig fog közlekedni. A szakaszon hét új megálló létesül, és a vonal mentén fák ültetésével zöld felületek kialakítását tervezik.

Kiemelt figyelmet kap a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem (BME) K-épülete előtti közterület, ahol a villamos új, díszköves köztéren halad át. Vitézy Dávid azt is hozzátette, hogy a BKK-val közösen már a vonal folytatását tervezik a Budafoki úton dél felé, hogy támogassák a térségben zajló ingatlanfejlesztéseket.

Ezt is kedvelheted