Közel hárommilliárdos veszteség a Köves Slomó vezette vágóhídnál
A csengelei kóser vágóhíd, mely a Köves Slomó által vezetett Egységes Magyarországi Izraelita Hitközség (EMIH) üzemeltetésében áll, a 2024-es évben 150 millió forintos veszteséggel zárta az évet. Az Igazságügyi Minisztérium adatai szerint a cég teljesítménye, amely évről évre romló tendenciát mutat, rávilágít arra, hogy a vágóhíd fenntartása komoly finanszírozási kihívásokkal küzd.
A múlt évi számok tükrében
Ezen létesítmény az előző évekhez képest végre némi előrelépést mutatott, hiszen a bruttó bevétel elérte az 1,2 milliárd forintot, szemben a korábbi 80 millió forinttal. Azonban, a költségek emelkedése, mint bérköltségek és anyagjellegű ráfordítások, szintén majdnem 700 millióval megugrottak, így a nettó veszteség mértéke sem csökkent érdemben.
Történelmi háttere és a támogatás szerepe
A vágóhidat 2017 nyarán avatták fel, ami szimbolikus jelentőséggel bírt, nemcsak a közösség, hanem a kormány számára is. Az állami Eximbank 1,75 milliárd forintos hitelt és közel 400 millió forint vissza nem térítendő támogatást nyújtott a projekt megvalósításához, amely akkoriban a világ legnagyobb kóser vágóhidjaként került bemutatásra. Ennek ellenére a bő nyolcéves működés során felhalmozódott veszteségek már közel 2,9 milliárd forintra rúgnak.
Szállítói nehézségek és a bérfizetések problémája
A legújabb hírek szerint a vágóhíd üzemeltetője a járványhelyzet okozta nehézségek mellett beszállítóival sem tudott zökkenőmentes kapcsolatot fenntartani, mivel több esetben libában történő kifizetésekre kényszerítette a partnereit, akiknek már hosszú ideje nem fizettek. Ilyen mértékű pénzügyi instabilitás a kóser vágóhíd imázsát is nagyban befolyásolja, rávilágítva a fenntartás és a gazdasági stabilitás közötti ellentmondásra.
A jövőbeli vízió és remények
Köves Slomó a jövőbeni tervekkel kapcsolatosan optimista. Az átalakítások révén, amelyek lehetővé teszik, hogy a vágóhíd csirkevágóhídként is működjön, célja, hogy javítsa a pénzügyi helyzetét, és 2025-re nyereségre tegyen szert. Azonban a világos és egyértelmű üzleti stratégiák hiánya továbbra is kérdéseket vet fel a fenntartható fejlődés lehetőségeivel kapcsolatban.
Ez a helyzet nemcsak a közösségi erőforrások kérdése, hanem komoly figyelmet érdemel az állami támogatások hatékonysága és a közpénzek elköltésének átláthatósága szempontjából. A vágóhíd jövője immár a vendégszeretet és a bizalom összhangjának megteremtésén is múlik.
Forrás: 24.hu/belfold/2025/09/17/emih-koves-slomo-csengele-koser-vagohid-veszteseg/
