Mészáros Lőrinc dominál a MÁV közbeszerzési tenderén
A legfrissebb hírek szerint a MÁV nemrégiben kiírt közbeszerzési eljárása során Mészáros Lőrinc cége, a Mészáros M1 Járműparkkezelő Zrt. nyerte el a feladatot. A tender keretében a vállalat a vasúttársaság gépjárműveinek karbantartására és javítására összesen 1,2 milliárd forint értékben kötött szerződést. Ez nem csoda, hiszen az új pályázó az egyetlen, aki érvényes ajánlatot nyújtott be a közbeszerzésre.
Az ajánlatkérők és a versenyképes árak
A pályázatra Mészáros Lőrinc vállalatán kívül a Varga Vasúti és Közúti Járműjavító és -gyártó Kft. is indult, azonban az ő ajánlatuk aránytalanul alacsonynak bizonyult. A MÁV ezért árindokolást kért, de a nyíradonyi cég ezt már nem küldte el, így elesett a lehetőségtől.
A megvalósítás és a feladatok részletei
A szerződés keretében a Mészáros M1 Zrt. várhatóan három éven keresztül felügyeli majd 422 gépjármű karbantartását és javítását. A járművek között személy-, haszon- és teherautók is szerepelnek, a területi megoszlás pedig a következőképpen alakul: 98 jármű Kelet-Magyarország, 75 Nyugat-Magyarország, valamint 249 Budapest és Pest Vármegye területén.
Gyors előrehaladás a közszolgáltatásokban
A Mészáros M1 Járműparkkezelő Zrt. mindössze egy éve van jelen a piacon, viszont már három állami megbízást is elnyert. Ez a gyors felfutás több kérdést is felvet a közbeszerzési eljárások körülményeivel és a verseny egyenlőségével kapcsolatban.
Mészáros Lőrinc neve újra reflektorfénybe került, hiszen a politikai és gazdasági kapcsolatai rendkívül szorosak, sokan kételkednek a nyílt és méltányos verseny körülményeiben ebben az esetben. A helyzet aggasztó, és sokakban felmerül, hogy lehetséges-e a transzparencia egy ilyen környezetben.
