Egy volt miniszterig érhet a tízmilliárdos Volán-botrány nyomozása
Új szakaszába lépett a Volán-társaságokat érintő korrupciós és pénzmosási ügy: a Nemzeti Nyomozó Iroda nyolc embert hallgatott ki gyanúsítottként egy mintegy 10 milliárd forintos vagyoni hátrányt okozó nyomozásban. Az ügyben korábbi állami vezetők és ismert üzletemberek neve is felmerült.
A Nemzeti Nyomozóiroda két hónappal ezelőtt külön nyomozócsoportot alakított az ügy felgöngyölítésére. A gyanúsítottaknál házkutatásokat tartottak, amelyek során zsáknyi iratot, számlát, valamint telefonokat és számítógépeket foglaltak le, amelyeket kiberszakértők elemeznek. A gyanúsítottakat rabosították, de kényszerintézkedést nem kezdeményeztek velük szemben, így mindannyian szabadlábon védekeznek.
A rendőrségi szóvivő a személyiségi jogokra hivatkozva konkrét neveket hivatalosan nem mondhatott, de a meggyanúsított nyolc személy közül az egyik leírása ráillik Szivek Norbertre, a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. egykori vezérigazgatójára, egy másik pedig Jellinek Dániel milliárdos ingatlanfejlesztőre. Szivekkel kapcsolatban már korábban közölték, hogy meggyanúsították.
A nyomozóhatóság megerősítette, hogy az MNV volt vezérigazgatója olyan információkkal rendelkezett, amelyek segítségével a bűnös úton megszerzett vagyonokat köztes, színlelt kölcsönszerződéseken és cégeken keresztül ingatlanokba, nagy értékű autókba fektették be vagy készpénzben vették fel. A szálak magasabb szintekre vezetnek, és mivel ügyészségi hatáskörbe tartozó személy is képbe került, a Központi Nyomozó Főügyészséggel is együttműködnek.
A Volánbusz-ügy négy fő eleme
A 2016 és 2020 közötti elcsalások négy fő elemét ismertették. A Volán 85 autóbusz lízingszerződésének lejártakor lemondott egy mintegy 1,6 milliárd forintos bónuszról vagy visszatérítésről, és a vásárlási jogot átengedte egy Szivek Norbert környezetéhez köthető magáncégnek, amely 235 millió forintért vette meg a buszokat, majd hétszeres áron értékesítette tovább azokat.
Egy céggel 2 milliárd forintos karbantartási szerződést kötöttek két évre, ám a cégnek sem telephelye, sem szerszáma, sem munkavállalója nem volt, a pénzt tisztán eltulajdonították.
Egy autóbusz nélkül induló magáncég elnyert egy közbeszerzést 250 használt busz bérletére. A körülbelül 435 millió forintot érő használt buszparkot összetarhálták, majd 3 évre 6,3 milliárd forintért bérelte vissza tőlük a Volánbusz, amivel 5,9 milliárd forintos kárt okoztak az államnak.
Egy magáncég 2017 novemberében 700 millió forintért megvásárolt egy kecskeméti telephelyet, majd napra pontosan két hónappal később 1,3 milliárd forintért adta el a Volánbusznak. A csarnokról utólag az is kiderült, hogy a buszok be sem fértek az épületbe.
Jellinek Dániel szerepével kapcsolatban elhangzott, hogy tudomás szerint a milliárdos egyik érdekeltsége a korrupciós pénzekből 700 millió forinthoz jutott, amit a 2021-ben indult első házkutatások után ügyvédi letétbe helyezett.
Súlyos vádak a volt miniszter ellen
A műsorban rendkívül éles megfogalmazásokkal illették a rendszer működtetőit. Állítás szerint a szálak a Fidesz-kormány korábbi fejlesztési miniszteréig, Seszták Miklósig érnek. Elhangzott az a vélemény is, hogy előbb-utóbb a nyomozóhatóság is el fog oda jutni, hogy Seszták Miklós bűnszervezetet irányított.
A rendszerben résztvevő szereplőkről úgy vélekedtek, hogy nem szofisztikált politikai szereplők, hanem egyszerű primitív bűnözők. Szó esett arról is, hogy tudomás szerint rendszerszintű vesztegetések zajlottak az állami cégeknél: egy vállalkozó havi 115 millió forintot fizetett vissza egy állami cég vezetőjének, és egy Volánbusz-alvállalkozótól havi 125 millió forint korrupciós pénz került hivatali vesztegetés útján az egykori miniszterhez.
Az a tény, hogy a meggyanúsított nyolc személy ellen nem kért a hatóság letartóztatást, arra utalhat, hogy a szereplők közül többen vádalkut kötöttek, és terhelő vallomást tettek a felettük állókra.
A műsor készítői megpróbálták telefonon elérni Seszták Miklóst, ám a volt miniszter, jelenlegi KDNP-s képviselő nem vette fel a telefont.
