Meghalt Borsik János, a rendszerváltás ikonikus szakszervezeti vezetője
A Mozdonyvezetők Szakszervezete (MOSZ) közleménye alapján 2026. február 3-án elhunyt Borsik János, aki húsz éven keresztül szolgálta az érdekképviseletet ügyvezető alelnökként. Borsik János a vasúti pályafutását 1963-ban kezdte Szentmártonkátán, ahol villamosmozdony-lakatosként dolgozott a MÁV Északi Járműjavítóban. Később, miután elvégezte a mozdonyvezetői képzést, 1968 és 1972 között mozdonyvezetőként tevékenykedett, majd mozdonyirányítóként, végül balesetvizsgálóként is dolgozott a „Hámán Kató” (Északi) Vontatási Főnökségen és a Budapesti Igazgatóságon.
A szakszervezeti munkába 1986-tól kapcsolódott be, először a Vasutasok Szakszervezeténél, majd 1990-ben a MOSZ megalapító tagja lett, és azóta is vezető szerepet töltött be. Emellett 2000-től az Autonóm Szakszervezetek Szövetségének elnöki pozícióját is betöltötte, korábban pedig társelnöke volt.
Borsik János szakmai karrierje mellett folyamatosan képezte magát, jogi diplomáját 1985-ben szerezte meg, és aktívan részt vett az Országos Érdekegyeztető Tanács munkájában. A munkavállalói jogok védelméért és a szakszervezetek hatékony működéséért kifejtett munkája során jelentős eredményeket ért el a MÁV vállalati érdekegyeztetések terén, amelyek elismeréseként a PHARE program keretében különféle kutatásokban is részt vett.
Borsik egy kiemelkedő szakszervezeti vezetővé vált, akinek kommunikációs készsége és szakmai felkészültsége hozzájárult a vasúti dolgozók érdekeinek védelméhez. Kiemelkedő hozzájárulása révén 2010-ben ő kapta meg elsőként a „Mozdonyvezetőkért Emlékérem” kitüntetést. Nyugdíjba vonulása után sem szűnt meg kapcsolata a szakszervezettel, aktívan részt vett a közösség életében.
A mozdonyvezetők közössége és a szakszervezeti tagok megrendülten búcsúznak Borsik Jánostól, akit a rendszerváltás egyik ikonikus egyéniségének tartanak. Emlékét és munkáját sokáig őrizni fogják a vasúti szakszervezet tagjai.
