Magyar Péter szerint a Fidesz az olasz maffiához hasonlít
Magyar Péter miniszterelnök vasárnapi bejegyzésében a Fideszt az olasz maffiához hasonlította, és kifejtette, mi a hasonlóság egyik alapja. Az embereket arra kérte, álljanak ki a rendőrök, nyomozók és ügyészek mellett az autópálya-koncessziók ügyében indult eljárások során.
A kormányfő legújabb videójában a Cosa Nostra és az előző kormánypárt közötti hasonlóságokról beszélt. Szerinte mindkét szervezet kicsiben kezdte, és mindketten végül az autópályákat és a reptereket, valamint az ezekkel kapcsolatos uniós forrásokat próbálták meg ellopni. A miniszterelnök Facebook-bejegyzésében megosztott videórészlet valószínűleg a nemrég újraindult országjárás egyik állomásán készülhetett.
Minden kockázatot az állam vállalt
Magyar Péter elmondása szerint Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter megdöbbentő dokumentumokra bukkant az autópálya-koncessziókkal kapcsolatban. Ezekből kiderült, hogy a 23 ezer milliárd forintos koncesszió során a magyar állam minden kockázatot átvállalt a Mészáros–Szíjj-féle konzorciumtól.
A miniszterelnök állítása szerint a dokumentumokon Rogán Antal korábbi miniszter aláírása szerepel, amely minden kötelezettség és kockázat alól mentesítette a cégeket. A kormányfő hangsúlyozta, hogy a „mutyi” nem marad érvényben, és megkezdődhet a magyar emberek pénzének visszautalása. Ugyanakkor kiemelte, ehhez arra van szükség, hogy az állampolgárok megvédjék a hatóságokat.
Magyar szerint különösen a Nemzeti Vagyonvisszaszerzési és -védelmi Hivatal vezetői szorulnak védelemre, mert a siker csak rajtuk múlik.
„Én nem félek a maffiózóktól, de azt kérem tőletek, hogy a hatóságainkat, a rendőreinket, a nyomozóinkat és az ügyészeinket védjük meg együtt. Érezzék azt, hogy az egész magyar nemzet mögöttük és mellettük áll” – fogalmazott a bejegyzésben Magyar.
Felbontanák az autópályakoncessziót
A kormány vasárnap jelentette be, hogy az állam kiszállna a 35 éves autópálya-koncesszióból. A tájékoztatás szerint a megállapodás jelenlegi feltételei mellett a koncessziós idő hátralévő részében 77,5 millió forintra emelkedne az átlagos óradíj. Ez összesen 23 ezer milliárd forintos fizetési kötelezettséget jelentene az államnak.
Magyar szombaton már üzent Mészáros Lőrincnek. Üzenetében egyértelművé téve, hogy a jelenlegi vezetés nem viszi tovább az előző hatalom által megkötött szerződést.
Mindeközben Vitézy Dávid a héten közölte, hogy az M6-os autópálya működtetése kapcsán hűtlen kezelés és hivatali visszaélés gyanúja miatt nyomozás indult. A miniszter által bemutatott dokumentumok alapján az előző kormányzat idején Lázár János döntése nyomán, túlárazva adták volna az M6-os üzemeltetését a Mészáros Lőrinc és Szíjj László érdekeltségébe tartozó Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.-nek.
